BBimmerDiagnose

BMW Kaufberatung

Kompakte Gebrauchtwagen-Checklisten pro BMW-Generation: Was beim Kauf zu prüfen ist, welche typischen Schwachstellen vorab abgeklärt werden sollten und welche Motor-/Modell-Kombinationen unproblematisch sind.

BMW 1er E81

2007–2012
  • Vor dem Kauf Steuerkette anhören (Rasseln bei Kaltstart bei N47)
  • Servicehistorie auf Wasserpumpen-/Thermostatwechsel prüfen
  • Bei Direkteinspritzern Fehlerspeicher auf Hochdruckpumpe und Injektoren auslesen
Motoren: N43, N46, N47, N52, N54, M47

BMW 1er E82 Coupé

2007–2013
  • Beim 135i Logs (Drehmomentabfall) und Fehlerspeicher auf 30FF prüfen
  • Stand der HPFP-Charge prüfen (verbesserte Version)
  • Auspuffanlage und Ladeluftrohre auf Risse kontrollieren
Motoren: N43, N52, N54, N55

BMW 1er E87

2004–2011
  • Kaltstart auf Steuerketten-Rasseln prüfen
  • Pixelfehler im Tacho akzeptieren oder neu ablöten lassen
Motoren: N43, N45, N46, N47, M47

BMW 1er E88 Cabrio

2008–2013
  • Verdeck mehrfach öffnen und schließen
  • Wasserabläufe an A-Säule frei machen
  • Wasserspuren in Kofferraum / Fußraum prüfen
Motoren: N43, N52, N54, N55

BMW 1er F20

2011–2019
  • Beim N20 unbedingt Servicenachweis Kette + Ölpumpenkette
  • Beim M140i Kühlmittelstand und Ausgleichsbehälter prüfen
  • Felgen auf Bordsteintreffer kontrollieren (Niederquerschnitt)
Motoren: N13, N20, N47, N55, B37, B38, B47, B48, B58

BMW 1er F21

2012–2019
  • Siehe F20
Motoren: N13, N20, N47, N55, B37, B38, B47, B48, B58

BMW 1er F40

2019–2026
  • Rückrufstatus AGR-Kühler prüfen
  • Bei Dieseln SCR-System und AdBlue-Stand kontrollieren
  • Fahrzeug warm fahren – DPF-Regeneration kann den Klang verändern
Motoren: B37, B38, B47, B48

BMW 2er F22 Coupé

2014–2021
  • Servicehistorie zum N20 prüfen
  • M235i/M240i: Reifenzustand und Bremsen prüfen (verschleißintensiv)
Motoren: N20, N47, N55, B38, B47, B48, B58

BMW 2er F23 Cabrio

2015–2021
  • Verdeck mehrfach betätigen
  • Innenraum auf Wasserspuren prüfen
Motoren: N20, N47, B47, B48, B58

BMW 2er F44 Gran Coupé

2019–2026
  • Rückrufstatus AGR-Kühler prüfen
  • Bei Vielfahrern Getriebeölwechsel-Historie checken
Motoren: B37, B38, B47, B48

BMW 2er G42 Coupé

2021–2026
  • Auf trockenen Motorraum achten
  • Beim M2 (G87) Reifen- und Bremsenzustand kontrollieren
Motoren: B48, B58, S58

BMW 3er E36

1990–2000
  • Rost gnadenlos prüfen
  • Hinterachsträger im Kofferraum von innen kontrollieren
Motoren: M43, M50, M52, M54, M51, M41, S50, S52

BMW 3er E46

1998–2006
  • Hinterachsträger von innen + außen prüfen (Pflicht)
  • M54: KGE-Schläuche, Profilgummi am Öldeckel
  • Servicehistorie und Vanos-Ölleckage kontrollieren
Motoren: M43, M47, M52, M54, M57, S54

BMW 3er E90 Limousine

2005–2011
  • Kaltstart Steuerkette anhören
  • Klimaregelung auf gleichmäßige Temperatur prüfen
  • Felgen / Reifen-Mischbereifung (xDrive) checken
Motoren: N43, N46, N47, N52, N53, N54, N55, M57

BMW 3er E91 Touring

2005–2012
  • Heckklappenelektrik betätigen
  • Panorama-Dach auf Funktion / Wassereintritt prüfen
Motoren: N43, N46, N47, N52, N53, N54, N55, M57

BMW 3er E92 Coupé

2006–2013
  • Beim M3 zwingend Pleuellager-Historie prüfen
  • Kompressionstest / Leakdown empfohlen
Motoren: N43, N47, N52, N53, N54, N55, M57, S65

BMW 3er E93 Cabrio

2007–2013
  • Klappdach mehrfach öffnen/schließen
  • Auf Geräusche aus Hydraulikpumpe achten
Motoren: N43, N52, N53, N54, N55, S65

BMW 3er F30 Limousine

2012–2019
  • Bei N20: Servicenachweis Kette
  • Bei B47-Diesel: Rückrufstatus AGR-Kühler
Motoren: N13, N20, N26, N47, N55, B37, B38, B47, B48, B58

BMW 3er F31 Touring

2012–2019
  • Siehe F30
  • Heckklappenmechanik prüfen
Motoren: N13, N20, N47, N55, B37, B38, B47, B48, B58

BMW 3er F34 Gran Turismo

2013–2020
  • Luftfederung über Nacht beobachten (sackt ab)
  • Heckklappenelektrik prüfen
Motoren: N20, N47, N55, B47, B48

BMW 3er G20 Limousine

2019–2026
  • Rückrufstatus AGR-Kühler prüfen (Diesel)
  • Beim M340i Kühlmittelstand und Ausgleichsbehälter checken
  • Letzte SW-Updates spielen lassen
Motoren: B37, B38, B47, B48, B57, B58

BMW 3er G21 Touring

2019–2026
  • Siehe G20
Motoren: B37, B38, B47, B48, B57, B58

BMW 4er F32 Coupé

2013–2020
  • Siehe F30
  • Beim 440i (B58) Kühlmittel-Themen prüfen
Motoren: N20, N47, N55, B47, B48, B58

BMW 4er F33 Cabrio

2014–2020
  • Klappdach mehrfach betätigen
Motoren: N20, N47, N55, B47, B48, B58

BMW 4er F36 Gran Coupé

2014–2020
  • Siehe F32
Motoren: N20, N47, N55, B47, B48, B58

BMW 4er G22 Coupé

2020–2026
  • Motorraum auf Ölspuren / Kühlmittel prüfen
  • Letzte SW-Stände aufspielen lassen
Motoren: B47, B48, B58, S58

BMW 4er G23 Cabrio

2020–2026
  • Verdeck mehrfach öffnen/schließen
Motoren: B48, B58, S58

BMW 4er G26 Gran Coupé

2021–2026
  • AGR-Rückrufstatus prüfen (Diesel)
Motoren: B47, B48, B58

BMW 5er E39

1995–2003
  • Heckklappe innen unter Dichtung prüfen
  • Beim M5 (S62) Vanos- und Kettenhistorie verlangen
Motoren: M52, M54, M51, M57, M62, S62

BMW 5er E60 Limousine

2003–2010
  • Beim N53 zwingend Injektoren-Index und Codierung prüfen
  • Beim N62 auf Ölspuren am Krümmer-Bereich achten (Alpha-Dichtung)
  • Beim M5 Pleuellager-Historie verlangen
Motoren: N43, N52, N53, M54, M57, N62, S85

BMW 5er E61 Touring

2004–2010
  • Fahrzeug über Nacht beobachten (sackt hinten ab?)
  • Kompressor laufen lassen
Motoren: N43, N52, N53, M54, M57, N62

BMW 5er F10 Limousine

2010–2017
  • Bei N63 Ölverbrauch über mehrere Tankfüllungen messen
  • CCP-Status checken
  • Beim N57 auf Pfeifen / Saugrohrschäden achten
Motoren: N47, N57, N52, N53, N54, N55, N63, S63

BMW 5er F11 Touring

2010–2017
  • Luftfederung über Nacht prüfen
  • ZF-Getriebeölwechsel-Historie checken (alle ~80 tkm)
Motoren: N47, N57, N52, N53, N55, N63

BMW 5er G30 Limousine

2017–2023
  • B58: Kühlmittelstand / OFHG prüfen
  • B57: AdBlue-Tank-Heizung im Winter testen
Motoren: B47, B48, B57, B58, N63

BMW 5er G31 Touring

2017–2023
  • Luftfederung beobachten
  • Siehe G30
Motoren: B47, B48, B57, B58, N63

BMW X1 E84

2009–2015
  • xDrive: Verteilergetriebe-Geräusche bei Lastwechsel
  • N47 Servicehistorie
Motoren: N20, N47, N52

BMW X1 F48

2015–2022
  • Rückrufstatus AGR-Kühler
  • Bei DCT-Modellen Servicehistorie Getriebeölwechsel
Motoren: B37, B38, B47, B48

BMW X1 U11

2022–2026
  • Letzte SW-Updates
  • Wartungsanzeige und Servicemenü prüfen
Motoren: B38, B47, B48

BMW X3 E83

2003–2010
  • Vorderachs-Geräusche bei Bodenwellen
  • Verteilergetriebe bei Wenden auf engem Lenkeinschlag testen
Motoren: M47, M54, M57, N47, N52

BMW X3 F25

2010–2017
  • N20 Servicehistorie
  • Verteilergetriebe-Probefahrt
Motoren: N20, N47, N52, N55, N57

BMW X3 G01

2017–2024
  • AGR-Rückrufstatus
  • B58: Kühlmittelstand
Motoren: B47, B48, B57, B58, S58

BMW X5 E53

1999–2006
  • Niveauregulierung über Nacht prüfen
  • Rost an Kotflügeln Hinterachse
Motoren: M54, M57, M62, N62

BMW X5 E70

2006–2013
  • CCP-Historie verlangen
  • Luftfederung über Nacht
Motoren: N52, N55, N63, M57, N57, S63

BMW X5 F15

2013–2018
  • Beim 50i CCP-Status checken
Motoren: N20, N55, N57, N63

BMW X5 G05

2018–2026
  • Luftfederung über Nacht
  • Bei PHEV: HV-Batterie-Zustand prüfen
Motoren: B47, B57, B58, N63, S63

BMW X6 E71

2008–2014
  • CCP-Status
  • Verteilergetriebe-Geräusche
Motoren: N54, N55, N57, N63, S63

BMW X6 F16

2014–2019
  • Wie F15
Motoren: N55, N57, N63

BMW X6 G06

2019–2026
  • Wie X5 G05
Motoren: B57, B58, N63, S63

BMW Z4 E85 Roadster

2002–2008
  • Verdeck mehrfach betätigen
  • Lenkungs-Sensorik prüfen
Motoren: N46, M54, N52, S54

BMW Z4 E89

2009–2016
  • Klappdach testen
  • N20 Servicehistorie
Motoren: N20, N52, N54

BMW Z4 G29

2018–2026
  • M40i: Motorraum auf Kühlmittel prüfen
  • Verdeck mehrfach betätigen
Motoren: B48, B58

BMW 6er E63 Coupé

2003–2010
  • N62: Ölspuren am Krümmer prüfen
  • M6: Pleuellager-/SMG-Historie
  • iDrive-Funktion testen
Motoren: N62, N52, S85

BMW 6er E64 Cabrio

2004–2010
  • Verdeck mehrfach betätigen
  • Wasserabläufe prüfen
Motoren: N62, N52, S85

BMW 6er F12 Cabrio

2011–2018
  • CCP-Status checken
  • Verdeck-Funktion prüfen
Motoren: N55, N63, S63

BMW 6er F13 Coupé

2011–2018
  • Wie F12
Motoren: N55, N63, S63

BMW 6er F06 Gran Coupé

2012–2018
  • Luftfederung über Nacht
  • CCP-Status
Motoren: N55, N63, S63

BMW 6er G32 Gran Turismo

2017–2024
  • Luftfederung prüfen
  • Rückrufstatus AGR (Diesel)
Motoren: B47, B48, B57, B58

BMW 7er E38

1994–2001
  • Rost an Schwellern, Heckklappe
  • Kühlsystem-Historie
  • Pixel im BC / Monitor checken
Motoren: M52, M54, M57, M62, M51

BMW 7er E65

2001–2008
  • N62 auf Ölleckage Krümmerbereich prüfen
  • Luftfederung über Nacht
  • ARS-Hydraulik auf Ölverlust checken
Motoren: N62, M57, N73

BMW 7er F01/F02

2008–2015
  • CCP-Status zwingend prüfen
  • Luftfederung über Nacht beobachten
  • Bei N57 Saugrohr / Drallklappen-Status
Motoren: N55, N57, N63, N74

BMW 7er G11

2015–2022
  • Luftfederung über Nacht
  • B57: AdBlue-Heizung im Winter testen
Motoren: B48, B57, B58, N63, N74

BMW 7er G12 (Langversion)

2015–2022
  • Wie G11
Motoren: B48, B57, B58, N63, N74

BMW 8er G15 Coupé

2018–2026
  • M850i (N63): Ölverbrauch über 1.000 km messen
  • M8: Reifen-/Bremsenzustand
Motoren: B57, B58, N63, S63

BMW 8er G14 Cabrio

2018–2026
  • Verdeck mehrfach öffnen/schließen
Motoren: B58, N63, S63

BMW 8er G16 Gran Coupé

2019–2026
  • Luftfederung über Nacht prüfen
Motoren: B57, B58, N63, S63

BMW X4 F26

2014–2018
  • N20 Servicehistorie
  • Rückrufstatus AGR (Diesel)
Motoren: N20, N55, N57, B47

BMW X4 G02

2018–2026
  • AGR-Rückrufstatus
  • Beim X4 M Reifen-/Bremsenzustand prüfen
Motoren: B47, B48, B57, B58, S58

BMW X7 G07

2018–2026
  • Luftfederung über Nacht prüfen
  • M50i/M60i: Kühlmittelstand kontrollieren
Motoren: B57, B58, N63, S68

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