Beliebte BMW Fehlercodes

Übersicht über 112 der am häufigsten gesuchten BMW-Fehlercodes – von VANOS und Zündaussetzern über DPF, Turbolader und Kraftstoffsystem bis hin zu ABS und Getriebe. Jeder Code verlinkt auf seine Detailseite mit Bedeutung, Ursachen, Diagnose und Kosten.

VANOS / Nockenwellenverstellung (11)Zündung & Verbrennungsaussetzer (21)Einspritzung & Kraftstoffsystem (7)Luftmassenmesser & Ansaugung (6)Kraftstoffsystem Hochdruck (9)Turbolader & Ladedruck (6)Abgas, AGR, DPF & SCR (22)Kühlung & Thermomanagement (5)Elektrik & Bordnetz (3)Fahrwerk, Bremse & ABS (5)Getriebe (4)Komfort & Karosserie (4)Gemischadaption (6)Sonstige (3)

VANOS / Nockenwellenverstellung

11 Fehlercodes – direkt zur Detailseite

2A82

VANOS Einlass

Verstellung Einlassnockenwelle nicht plausibel

2A87

VANOS Auslass

Verstellung Auslassnockenwelle nicht plausibel

2A98

VANOS Referenz

Referenzposition Nockenwellenverstellung

2A99

VANOS Toleranz

Toleranzgrenze VANOS überschritten

2AAF

VANOS Auslass Bank 2

Auslass-VANOS Bank 2 nicht plausibel

P0011

Nockenwelle Bank 1

Nockenwellenposition Bank 1 Korrelation

P0014

Nockenwelle Auslass B1

Auslass-Nockenwelle Bank 1 Timing

P0016

Kurbel/Nockenwelle

Korrelation Kurbel- / Nockenwelle Bank 1

P0020

Nockenwelle Bank 2

Einlass-Nockenwellensteller Bank 2

P0012

VANOS Einlass B1 retardiert

Einlass-Nockenwelle Bank 1 Steuerzeit zu spät

P0015

VANOS Auslass B1 retardiert

Auslass-Nockenwelle Bank 1 Steuerzeit zu spät

Zündung & Verbrennungsaussetzer

21 Fehlercodes – direkt zur Detailseite

29CD

Aussetzer erkannt

Zündaussetzer allgemein erkannt

29DC

Aussetzer Zyl. 1

Verbrennungsaussetzer Zylinder 1

29DD

Aussetzer Zyl. 2

Verbrennungsaussetzer Zylinder 2

29DE

Aussetzer Zyl. 3

Verbrennungsaussetzer Zylinder 3

29DF

Aussetzer Zyl. 4

Verbrennungsaussetzer Zylinder 4

29E0

Aussetzer Zyl. 5

Verbrennungsaussetzer Zylinder 5

29E1

Aussetzer Zyl. 6

Verbrennungsaussetzer Zylinder 6

29E2

Aussetzer Zyl. 7

Verbrennungsaussetzer Zylinder 7

29E3

Aussetzer Zyl. 8

Verbrennungsaussetzer Zylinder 8

29F1

Zündspule Zyl. 1

Primärkreis Zündspule Zylinder 1

29F2

Zündspule Zyl. 2

Primärkreis Zündspule Zylinder 2

29F3

Zündspule Zyl. 3

Primärkreis Zündspule Zylinder 3

29F4

Zündspule Zyl. 4

Primärkreis Zündspule Zylinder 4

P0300

Aussetzer mehrere

Mehrfache Zündaussetzer erkannt

P0301

Aussetzer Zyl. 1

Zündaussetzer Zylinder 1

P0302

Aussetzer Zyl. 2

Zündaussetzer Zylinder 2

P0303

Aussetzer Zyl. 3

Zündaussetzer Zylinder 3

P0304

Aussetzer Zyl. 4

Zündaussetzer Zylinder 4

P0305

Aussetzer Zyl. 5

Zündaussetzer Zylinder 5

P0306

Aussetzer Zyl. 6

Zündaussetzer Zylinder 6

29F5

Zündspule Zyl. 5

Primärkreis Zündspule Zylinder 5

Einspritzung & Kraftstoffsystem

7 Fehlercodes – direkt zur Detailseite

2B00

Injektor Zyl. 1

Einspritzventil Zylinder 1 Fehler

2B01

Injektor Zyl. 2

Einspritzventil Zylinder 2 Fehler

2B02

Injektor Zyl. 3

Einspritzventil Zylinder 3 Fehler

2B03

Injektor Zyl. 4

Einspritzventil Zylinder 4 Fehler

2B04

Injektor Zyl. 5

Einspritzventil Zylinder 5 Fehler

2B05

Injektor Zyl. 6

Einspritzventil Zylinder 6 Fehler

30EA

Einspritzmenge Abweichung

Mengenabweichung Einspritzventil – Adaption am Anschlag

Luftmassenmesser & Ansaugung

6 Fehlercodes – direkt zur Detailseite

4501

HFM Signal

Heißfilm-Luftmassenmesser außerhalb Toleranz

4502

HFM Plausibilität

Luftmassenmesser Plausibilität

4B91

Drosselklappe

Drosselklappenadaption fehlgeschlagen

4B92

DK Stellungssignal

Drosselklappen-Stellungssignal

P0101

MAF Bereich

Luftmassenmesser außerhalb Bereich

P0507

Leerlauf zu hoch

Leerlaufdrehzahl über Sollwert

Kraftstoffsystem Hochdruck

9 Fehlercodes – direkt zur Detailseite

30FF

Raildruck Sollwert

Hochdruckpumpe – Raildruck nicht erreicht

3100

HDP Steuerventil

Hochdruckpumpen-Mengensteuerventil

3101

Niederdruckpumpe

Förderdruck Vorförderpumpe zu gering

480A

DDE Raildruck

Diesel Raildruck Sollwert nicht erreicht

480B

DDE Rail Druckregelventil

Druckregelventil Rail klemmt

P0087

Raildruck zu niedrig

Kraftstoffraildruck Sollwert unterschritten

P1093

Raildruck Diesel

Raildruck Mengensteuerung

P1340

Nockenwellensignal

Nockenwellensensor kein Signal

P1343

Kurbelwellensignal

Kurbelwellensensor kein Signal

Turbolader & Ladedruck

6 Fehlercodes – direkt zur Detailseite

4A63

Ladedruckregelung

Ladedruck Regelabweichung

4A64

Wastegate

Ladedrucksteller / Wastegate Fehler

4A65

VTG-Verstellung

Variable Turbinengeometrie klemmt

P0299

Ladedruck zu niedrig

Turbolader Ladedruck unter Sollwert

P0234

Ladedruck zu hoch

Überladung Turbolader

P2563

Ladedrucksteller

Turbolader Boost-Position Sensor

Abgas, AGR, DPF & SCR

22 Fehlercodes – direkt zur Detailseite

2C77

Lambda B1S1

Lambdasonde Bank 1 Sensor 1

2C78

Lambda B1S2

Lambdasonde Bank 1 Sensor 2 (Diagnose)

2C7B

Lambda B2S1

Lambdasonde Bank 2 Sensor 1

2C7C

Lambda B2S2

Lambdasonde Bank 2 Sensor 2 (Diagnose)

490A

AGR-Ventil

AGR-Ventil Stellungsabweichung

490B

AGR-Kühler

AGR-Kühler Wirkungsgrad

493B

Drallklappen

Saugrohrklappen / Drallklappen Stellungssignal

4F8B

DPF Differenzdruck

Dieselpartikelfilter Differenzdrucksensor

DPF-Regeneration fehlgeschlagen

4222

AdBlue Qualität

SCR / AdBlue Qualität unplausibel

4225

AdBlue Dosierung

SCR Dosierventil Fehler

P0401

AGR Durchfluss

AGR-Durchfluss zu gering

P0402

AGR zu hoch

AGR-Durchfluss zu hoch

P0420

Katalysator B1

Katalysator Wirkungsgrad Bank 1

P0430

Katalysator B2

Katalysator Wirkungsgrad Bank 2

P0442

Tankentlüftung klein

Kleine Leckage Verdunstungssystem

P0455

Tankentlüftung groß

Große Leckage Verdunstungssystem

P0496

Tankentlüftung Spülung

EVAP zu hohe Spülrate

P2002

DPF Wirkungsgrad

Dieselpartikelfilter unter Schwelle

P2015

Drallklappen-Sensor

Saugrohrklappensensor Signal

4D16

Lambdasonde Heizung

Heizkreis Lambdasonde defekt oder unterbrochen

Kühlung & Thermomanagement

5 Fehlercodes – direkt zur Detailseite

2F44

Thermostat

Kennfeldthermostat Heizung Fehler

2F45

Kühlmitteltemperatur

Kühlmitteltemperaturfühler Signal

2F46

Elektr. Wasserpumpe

Elektrische Wasserpumpe Fehler

2F47

Wasserpumpe Notlauf

Wasserpumpe Notlauf aktiv

P0128

Kühlmittel Thermostat

Kühlmitteltemperatur unter Sollwert

Elektrik & Bordnetz

3 Fehlercodes – direkt zur Detailseite

A0B1

IBS Sensor

Intelligenter Batteriesensor Fehler

A0B2

Generator

Generator Ausgangsspannung

A0C0

Bordnetz Unterspannung

Bordnetzspannung zu niedrig

Fahrwerk, Bremse & ABS

5 Fehlercodes – direkt zur Detailseite

5E20

ABS Raddrehzahl VR

Raddrehzahlsensor vorne rechts

5E21

ABS Raddrehzahl VL

Raddrehzahlsensor vorne links

5E22

ABS Raddrehzahl HR

Raddrehzahlsensor hinten rechts

5E23

ABS Raddrehzahl HL

Raddrehzahlsensor hinten links

5F30

DSC Lenkwinkel

Lenkwinkelsensor Plausibilität

Getriebe

4 Fehlercodes – direkt zur Detailseite

5DF0

EGS Wandler

Wandlerüberbrückungskupplung Schlupf

5DF1

EGS Drehzahl

Drehzahlsensor Getriebeeingang

5DF2

EGS Solenoid

Magnetventil Schaltdruck Getriebe

5DF3

EGS Adaption

Schaltdruckadaption fehlgeschlagen

Komfort & Karosserie

4 Fehlercodes – direkt zur Detailseite

CD9001

Bremslichtschalter

Bremslichtschalter Plausibilität

A501

Klimakompressor

Klimakompressor-Magnetkupplung

A502

Innenraumgebläse

Innenraumgebläse-Endstufe Fehler

CD9010

Bremslichtschalter Plausibilität

BLS-Signal nicht plausibel – Komfort-/Tempomatfunktionen gestört

Gemischadaption

6 Fehlercodes – direkt zur Detailseite

P0171

Gemisch mager B1

System zu mager Bank 1

P0174

Gemisch mager B2

System zu mager Bank 2

P1083

Gemischadaption B1

Gemischadaption Bank 1 Magerbereich

P1085

Gemischadaption B2

Gemischadaption Bank 2 Magerbereich

P2096

Nachkat mager B1

Kraftstofftrim hinter Kat Bank 1 mager

P2097

Nachkat fett B1

Kraftstofftrim hinter Kat Bank 1 fett

Sonstige

3 Fehlercodes – direkt zur Detailseite

4530

KGE Druck

Kurbelgehäuse-Entlüftung Druck unplausibel

Steuergeräte-Interner Prozessorfehler

Was bedeuten BMW-Fehlercodes?

BMW-Fehlercodes lassen sich in zwei Gruppen unterteilen: Hex-Codes (z. B. 2A82, 480A) werden von der BMW-Diagnosesoftware ISTA, INPA oder Carly ausgelesen und sind BMW-spezifisch. P-Codes (z. B. P0420, P0300) sind standardisierte OBD-II-Codes, die mit jedem universalen Scanner lesbar sind. Beide Code-Typen zeigen an, welches Steuergerät (DME, DDE, DSC, EGS etc.) eine Plausibilitäts- oder Toleranzabweichung festgestellt hat.

BimmerDiagnose liefert zu jedem Code eine fachlich geprüfte Detailseite mit Bedeutung, typischen Symptomen, häufigen BMW-spezifischen Ursachen, systematischen Diagnose-Schritten, Reparaturmöglichkeiten und realistischen Kosten in Deutschland.