BBimmerDiagnose

BMW 2er F44 Gran Coupé (2019–2026)

Viertüriges Gran Coupé auf F40-Basis (Frontantrieb / xDrive). Quermotoren.

Gran Coupé

Verbaute Motoren

BMW B37BMW B38BMW B47 (Diesel)BMW B48 (Benziner)

Typische Schwachstellen

  • B47 AGR-Kühler
  • DCT-Getriebe bei intensiver Nutzung
  • DPF / SCR bei Stadtfahrt-Profilen

Bekannte Probleme

BMW AGR Kühler undicht
Weißer Rauch, Kühlwasserverlust, Notlauf – undichter AGR-Kühler bei N47/N57 erkennen.
BMW DPF Probleme
Verstopfter Dieselpartikelfilter, Regeneration schlägt fehl, P2002. Ursachen, Freibrennen, Austauschkosten.
BMW AdBlue System Fehler
SCR-Heizung defekt, Dosiermodul, AdBlue-Tank leer trotz Füllstand – Startverweigerung vermeiden.
BMW Elektrische Wasserpumpe Defekt
Überhitzung, Notlauf, Fehler 2F46 – elektrische Wasserpumpe (Pierburg/VDO) an N52/N54/N55 erneuern. Tausch zusammen mit Thermostat empfohlen.

Häufige Fehlercodes

480A
DDE Raildruck
Diesel Raildruck Sollwert nicht erreicht
490A
AGR-Ventil
AGR-Ventil Stellungsabweichung
4F8C
DPF Beladung
DPF Beladung zu hoch
4222
AdBlue Qualität
SCR / AdBlue Qualität unplausibel
4225
AdBlue Dosierung
SCR Dosierventil Fehler

Rückrufe & Serviceaktionen

  • B47 AGR-Rückruf

Reparaturkosten (Richtwerte)

AGR-Kühler Tausch1.000 – 1.500 €
DPF Tausch1.500 – 2.500 €

Kaufberatung

  • Rückrufstatus AGR-Kühler prüfen
  • Bei Vielfahrern Getriebeölwechsel-Historie checken