BBimmerDiagnose

BMW X4 F26 (2014–2018)

Erstes X4 SUV-Coupé auf X3 F25-Basis. Coupéhafte Heckklappe.

Sport Activity Coupé

Verbaute Motoren

BMW N20 (Benziner)BMW N55 (Benziner)BMW N57 (Diesel)BMW B47 (Diesel)

Typische Schwachstellen

  • N20 Steuerkette
  • N57 Drallklappen
  • B47 AGR-Kühler
  • Verteilergetriebe

Bekannte Probleme

BMW N20 Steuerkette Problem
N20-Motoren mit gelängter Kette: Rasseln, P0016, Austauschsatz und Kosten.
BMW N57 Drallklappen Defekt
Abgerissene Drallklappen im Ansaugkrümmer des N57 – Motorschaden vermeiden, Stilllegen vs. Austausch.
BMW AGR Kühler undicht
Weißer Rauch, Kühlwasserverlust, Notlauf – undichter AGR-Kühler bei N47/N57 erkennen.
BMW Elektrische Wasserpumpe Defekt
Überhitzung, Notlauf, Fehler 2F46 – elektrische Wasserpumpe (Pierburg/VDO) an N52/N54/N55 erneuern. Tausch zusammen mit Thermostat empfohlen.
BMW DPF Probleme
Verstopfter Dieselpartikelfilter, Regeneration schlägt fehl, P2002. Ursachen, Freibrennen, Austauschkosten.

Häufige Fehlercodes

P0016
Kurbel/Nockenwelle
Korrelation Kurbel- / Nockenwelle Bank 1
P0299
Ladedruck zu niedrig
Turbolader Ladedruck unter Sollwert
480A
DDE Raildruck
Diesel Raildruck Sollwert nicht erreicht
490A
AGR-Ventil
AGR-Ventil Stellungsabweichung
4F8C
DPF Beladung
DPF Beladung zu hoch

Rückrufe & Serviceaktionen

  • B47 AGR-Rückruf

Reparaturkosten (Richtwerte)

N20 Kettensatz1.800 – 2.800 €
AGR-Kühler1.000 – 1.500 €

Kaufberatung

  • N20 Servicehistorie
  • Rückrufstatus AGR (Diesel)