BMW F26 – Motoren, Probleme & Fehlercodes (2014–2018)
Erstes X4 SUV-Coupé auf X3 F25-Basis. Coupéhafte Heckklappe.
Sport Activity Coupé
Verbaute Motoren
Motoren im technischen Vergleich
Bauzeit, Leistung, Steuertrieb und erfahrungsgemäß erreichbare Laufleistung der in dieser Generation verbauten Motoren.
Typische Schwachstellen
- N20 Steuerkette
- N57 Drallklappen
- B47 AGR-Kühler
- Verteilergetriebe
Bekannte Probleme
BMW N20 Steuerkette Problem
N20-Motoren mit gelängter Kette: Rasseln, P0016, Austauschsatz und Kosten.
BMW N57 Drallklappen Defekt
Abgerissene Drallklappen im Ansaugkrümmer des N57 – Motorschaden vermeiden, Stilllegen vs. Austausch.
BMW AGR Kühler undicht
Weißer Rauch, Kühlwasserverlust, Notlauf – undichter AGR-Kühler bei N47/N57 erkennen.
BMW Elektrische Wasserpumpe Defekt
Überhitzung, Notlauf, Fehler 2F46 – elektrische Wasserpumpe (Pierburg/VDO) an N52/N54/N55 erneuern. Tausch zusammen mit Thermostat empfohlen.
BMW DPF Probleme
Verstopfter Dieselpartikelfilter, Regeneration schlägt fehl, P2002. Ursachen, Freibrennen, Austauschkosten.
Häufige Fehlercodes
Rückrufe & Serviceaktionen
- B47 AGR-Rückruf
Reparaturkosten (Richtwerte)
| N20 Kettensatz | 1.800 – 2.800 € |
| AGR-Kühler | 1.000 – 1.500 € |
Kaufberatung
- N20 Servicehistorie
- Rückrufstatus AGR (Diesel)