BMW Baureihen & Modelle
Alle BMW-Baureihen mit ihren Generationen (Chassis-Codes), verbauten Motoren und typischen Schwachstellen. Klicke auf eine Baureihe, um alle Modelle zu sehen.
Kompaktklasse seit 2004 – vom Heckantriebs-Hot-Hatch (E8x/F2x) bis zum Fronttriebler F40.
Coupés, Cabrios, Active/Gran Tourer und Gran Coupé – getrennt von der 1er-Reihe seit 2014.
Volumenmodell der Marke – Sportlimousine, Touring, GT, Coupé und Cabrio über sieben Generationen.
Coupé/Cabrio/Gran Coupé der 3er-Plattform – als eigene Baureihe seit 2013.
Geschäftslimousine und Touring – vom E39-Klassiker bis zur G30/G31-Generation mit Modulmotoren.
Großes Coupé, Cabrio und Gran Coupé – E63/E64, F12/F13/F06 und G32 Gran Turismo.
Luxus-Limousine – vom E38 über E65 (iDrive-Premiere) bis F01, G11/G12.
Wiederbelebte 8er-Baureihe seit 2018: G14 Cabrio, G15 Coupé, G16 Gran Coupé. M8 mit S63.
Kompaktes SAV – E84 noch mit Heckantriebs-Plattform, F48 und U11 mit UKL-/FAAR-Frontantrieb.
Mittelklasse-SUV seit 2004 – vom E83 auf 3er-Basis bis zum aktuellen G01.
Coupé-Variante des X3 – F26 (2014–2018) und G02 (seit 2018), inklusive X4 M (F98).
Begründer des Premium-SUV-Segments – vom E53 bis zum G05 mit Mild-Hybrid und PHEV.
SUV-Coupé seit 2008 – E71, F16 und G06.
Größtes BMW-SUV (G07) seit 2018 – Dreireihiges Layout, Reihensechszylinder bis V8.
Zweisitziger Roadster – E85/E86 mit Stoffdach, E89 mit Klappdach, G29 wieder mit Stoffdach (Toyota-Kooperation).