BBimmerDiagnose

BMW X4 G02 (2018–2026)

Zweite X4-Generation. X4 M (F98) mit S58 als Hochleistungsvariante.

Sport Activity Coupé

Verbaute Motoren

BMW B47 (Diesel)BMW B48 (Benziner)BMW B57 (Diesel)BMW B58 (Benziner)BMW S58 (Benziner)

Typische Schwachstellen

  • B47 AGR-Kühler
  • B58 Kühlsystem
  • X4 M: Reifen / Bremsen

Bekannte Probleme

BMW AGR Kühler undicht
Weißer Rauch, Kühlwasserverlust, Notlauf – undichter AGR-Kühler bei N47/N57 erkennen.
BMW B58 Kühlmittelverlust
Schleichender Kühlmittelverlust beim B58 – Wasserpumpe, Thermostatgehäuse, Ölfiltergehäusedichtung und Ausgleichsbehälter prüfen. (B58 hat keinen AGR-Kühler.)
BMW Elektrische Wasserpumpe Defekt
Überhitzung, Notlauf, Fehler 2F46 – elektrische Wasserpumpe (Pierburg/VDO) an N52/N54/N55 erneuern. Tausch zusammen mit Thermostat empfohlen.
BMW AdBlue System Fehler
SCR-Heizung defekt, Dosiermodul, AdBlue-Tank leer trotz Füllstand – Startverweigerung vermeiden.
BMW DPF Probleme
Verstopfter Dieselpartikelfilter, Regeneration schlägt fehl, P2002. Ursachen, Freibrennen, Austauschkosten.

Häufige Fehlercodes

480A
DDE Raildruck
Diesel Raildruck Sollwert nicht erreicht
490A
AGR-Ventil
AGR-Ventil Stellungsabweichung
4222
AdBlue Qualität
SCR / AdBlue Qualität unplausibel
4225
AdBlue Dosierung
SCR Dosierventil Fehler
P0128
Kühlmittel Thermostat
Kühlmitteltemperatur unter Sollwert

Rückrufe & Serviceaktionen

  • B47 AGR-Rückruf

Reparaturkosten (Richtwerte)

AGR-Kühler1.000 – 1.500 €
B58/S58 Wasserpumpe700 – 1.200 €

Kaufberatung

  • AGR-Rückrufstatus
  • Beim X4 M Reifen-/Bremsenzustand prüfen