BMW Kaufberatung
Kompakte Gebrauchtwagen-Checklisten pro BMW-Generation: Was beim Kauf zu prüfen ist, welche typischen Schwachstellen vorab abgeklärt werden sollten und welche Motor-/Modell-Kombinationen unproblematisch sind.
Kaufberatung nach BMW-Motor
Detaillierte Schwachstellen, Reparaturkosten und Empfehlung je Motorbaureihe.
BMW 1er E81
2007–2012- Vor dem Kauf Steuerkette anhören (Rasseln bei Kaltstart bei N47)
- Servicehistorie auf Wasserpumpen-/Thermostatwechsel prüfen
- Bei Direkteinspritzern Fehlerspeicher auf Hochdruckpumpe und Injektoren auslesen
Motoren: N43, N46, N47, N52, N54, M47
BMW 1er E82 Coupé
2007–2013- Beim 135i Logs (Drehmomentabfall) und Fehlerspeicher auf 30FF prüfen
- Stand der HPFP-Charge prüfen (verbesserte Version)
- Auspuffanlage und Ladeluftrohre auf Risse kontrollieren
Motoren: N43, N52, N54, N55
BMW 1er E87
2004–2011- Kaltstart auf Steuerketten-Rasseln prüfen
- Pixelfehler im Tacho akzeptieren oder neu ablöten lassen
Motoren: N43, N45, N46, N47, M47
BMW 1er E88 Cabrio
2008–2013- Verdeck mehrfach öffnen und schließen
- Wasserabläufe an A-Säule frei machen
- Wasserspuren in Kofferraum / Fußraum prüfen
Motoren: N43, N52, N54, N55
BMW 1er F20
2011–2019- Beim N20 unbedingt Servicenachweis Kette + Ölpumpenkette
- Beim M140i Kühlmittelstand und Ausgleichsbehälter prüfen
- Felgen auf Bordsteintreffer kontrollieren (Niederquerschnitt)
Motoren: N13, N20, N47, N55, B37, B38, B47, B48, B58
BMW 1er F21
2012–2019- Siehe F20
Motoren: N13, N20, N47, N55, B37, B38, B47, B48, B58
BMW 1er F40
2019–2026- Rückrufstatus AGR-Kühler prüfen
- Bei Dieseln SCR-System und AdBlue-Stand kontrollieren
- Fahrzeug warm fahren – DPF-Regeneration kann den Klang verändern
Motoren: B37, B38, B47, B48
BMW 2er F22 Coupé
2014–2021- Servicehistorie zum N20 prüfen
- M235i/M240i: Reifenzustand und Bremsen prüfen (verschleißintensiv)
Motoren: N20, N47, N55, B38, B47, B48, B58
BMW 2er F23 Cabrio
2015–2021- Verdeck mehrfach betätigen
- Innenraum auf Wasserspuren prüfen
Motoren: N20, N47, B47, B48, B58
BMW 2er F44 Gran Coupé
2019–2026- Rückrufstatus AGR-Kühler prüfen
- Bei Vielfahrern Getriebeölwechsel-Historie checken
Motoren: B37, B38, B47, B48
BMW 2er G42 Coupé
2021–2026- Auf trockenen Motorraum achten
- Beim M2 (G87) Reifen- und Bremsenzustand kontrollieren
Motoren: B48, B58, S58
BMW 3er E36
1990–2000- Rost gnadenlos prüfen
- Hinterachsträger im Kofferraum von innen kontrollieren
Motoren: M43, M50, M52, M54, M51, M41, S50, S52
BMW 3er E46
1998–2006- Hinterachsträger von innen + außen prüfen (Pflicht)
- M54: KGE-Schläuche, Profilgummi am Öldeckel
- Servicehistorie und Vanos-Ölleckage kontrollieren
Motoren: M43, M47, M52, M54, M57, S54
BMW 3er E90 Limousine
2005–2011- Kaltstart Steuerkette anhören
- Klimaregelung auf gleichmäßige Temperatur prüfen
- Felgen / Reifen-Mischbereifung (xDrive) checken
Motoren: N43, N46, N47, N52, N53, N54, N55, M57
BMW 3er E91 Touring
2005–2012- Heckklappenelektrik betätigen
- Panorama-Dach auf Funktion / Wassereintritt prüfen
Motoren: N43, N46, N47, N52, N53, N54, N55, M57
BMW 3er E92 Coupé
2006–2013- Beim M3 zwingend Pleuellager-Historie prüfen
- Kompressionstest / Leakdown empfohlen
Motoren: N43, N47, N52, N53, N54, N55, M57, S65
BMW 3er E93 Cabrio
2007–2013- Klappdach mehrfach öffnen/schließen
- Auf Geräusche aus Hydraulikpumpe achten
Motoren: N43, N52, N53, N54, N55, S65
BMW 3er F30 Limousine
2012–2019- Bei N20: Servicenachweis Kette
- Bei B47-Diesel: Rückrufstatus AGR-Kühler
Motoren: N13, N20, N26, N47, N55, B37, B38, B47, B48, B58
BMW 3er F31 Touring
2012–2019- Siehe F30
- Heckklappenmechanik prüfen
Motoren: N13, N20, N47, N55, B37, B38, B47, B48, B58
BMW 3er F34 Gran Turismo
2013–2020- Luftfederung über Nacht beobachten (sackt ab)
- Heckklappenelektrik prüfen
Motoren: N20, N47, N55, B47, B48
BMW 3er G20 Limousine
2019–2026- Rückrufstatus AGR-Kühler prüfen (Diesel)
- Beim M340i Kühlmittelstand und Ausgleichsbehälter checken
- Letzte SW-Updates spielen lassen
Motoren: B37, B38, B47, B48, B57, B58
BMW 3er G21 Touring
2019–2026- Siehe G20
Motoren: B37, B38, B47, B48, B57, B58
BMW 4er F32 Coupé
2013–2020- Siehe F30
- Beim 440i (B58) Kühlmittel-Themen prüfen
Motoren: N20, N47, N55, B47, B48, B58
BMW 4er F33 Cabrio
2014–2020- Klappdach mehrfach betätigen
Motoren: N20, N47, N55, B47, B48, B58
BMW 4er F36 Gran Coupé
2014–2020- Siehe F32
Motoren: N20, N47, N55, B47, B48, B58
BMW 4er G22 Coupé
2020–2026- Motorraum auf Ölspuren / Kühlmittel prüfen
- Letzte SW-Stände aufspielen lassen
Motoren: B47, B48, B58, S58
BMW 4er G23 Cabrio
2020–2026- Verdeck mehrfach öffnen/schließen
Motoren: B48, B58, S58
BMW 4er G26 Gran Coupé
2021–2026- AGR-Rückrufstatus prüfen (Diesel)
Motoren: B47, B48, B58
BMW 5er E39
1995–2003- Heckklappe innen unter Dichtung prüfen
- Beim M5 (S62) Vanos- und Kettenhistorie verlangen
Motoren: M52, M54, M51, M57, M62, S62
BMW 5er E60 Limousine
2003–2010- Beim N53 zwingend Injektoren-Index und Codierung prüfen
- Beim N62 auf Ölspuren am Krümmer-Bereich achten (Alpha-Dichtung)
- Beim M5 Pleuellager-Historie verlangen
Motoren: N43, N52, N53, M54, M57, N62, S85
BMW 5er E61 Touring
2004–2010- Fahrzeug über Nacht beobachten (sackt hinten ab?)
- Kompressor laufen lassen
Motoren: N43, N52, N53, M54, M57, N62
BMW 5er F10 Limousine
2010–2017- Bei N63 Ölverbrauch über mehrere Tankfüllungen messen
- CCP-Status checken
- Beim N57 auf Pfeifen / Saugrohrschäden achten
Motoren: N47, N57, N52, N53, N54, N55, N63, S63
BMW 5er F11 Touring
2010–2017- Luftfederung über Nacht prüfen
- ZF-Getriebeölwechsel-Historie checken (alle ~80 tkm)
Motoren: N47, N57, N52, N53, N55, N63
BMW 5er G30 Limousine
2017–2023- B58: Kühlmittelstand / OFHG prüfen
- B57: AdBlue-Tank-Heizung im Winter testen
Motoren: B47, B48, B57, B58, N63
BMW 5er G31 Touring
2017–2023- Luftfederung beobachten
- Siehe G30
Motoren: B47, B48, B57, B58, N63
BMW X1 E84
2009–2015- xDrive: Verteilergetriebe-Geräusche bei Lastwechsel
- N47 Servicehistorie
Motoren: N20, N47, N52
BMW X1 F48
2015–2022- Rückrufstatus AGR-Kühler
- Bei DCT-Modellen Servicehistorie Getriebeölwechsel
Motoren: B37, B38, B47, B48
BMW X1 U11
2022–2026- Letzte SW-Updates
- Wartungsanzeige und Servicemenü prüfen
Motoren: B38, B47, B48
BMW X3 E83
2003–2010- Vorderachs-Geräusche bei Bodenwellen
- Verteilergetriebe bei Wenden auf engem Lenkeinschlag testen
Motoren: M47, M54, M57, N47, N52
BMW X3 F25
2010–2017- N20 Servicehistorie
- Verteilergetriebe-Probefahrt
Motoren: N20, N47, N52, N55, N57
BMW X3 G01
2017–2024- AGR-Rückrufstatus
- B58: Kühlmittelstand
Motoren: B47, B48, B57, B58, S58
BMW X5 E53
1999–2006- Niveauregulierung über Nacht prüfen
- Rost an Kotflügeln Hinterachse
Motoren: M54, M57, M62, N62
BMW X5 E70
2006–2013- CCP-Historie verlangen
- Luftfederung über Nacht
Motoren: N52, N55, N63, M57, N57, S63
BMW X5 F15
2013–2018- Beim 50i CCP-Status checken
Motoren: N20, N55, N57, N63
BMW X5 G05
2018–2026- Luftfederung über Nacht
- Bei PHEV: HV-Batterie-Zustand prüfen
Motoren: B47, B57, B58, N63, S63
BMW X6 E71
2008–2014- CCP-Status
- Verteilergetriebe-Geräusche
Motoren: N54, N55, N57, N63, S63
BMW X6 F16
2014–2019- Wie F15
Motoren: N55, N57, N63
BMW X6 G06
2019–2026- Wie X5 G05
Motoren: B57, B58, N63, S63
BMW Z4 E85 Roadster
2002–2008- Verdeck mehrfach betätigen
- Lenkungs-Sensorik prüfen
Motoren: N46, M54, N52, S54
BMW Z4 E89
2009–2016- Klappdach testen
- N20 Servicehistorie
Motoren: N20, N52, N54
BMW Z4 G29
2018–2026- M40i: Motorraum auf Kühlmittel prüfen
- Verdeck mehrfach betätigen
Motoren: B48, B58
BMW 6er E63 Coupé
2003–2010- N62: Ölspuren am Krümmer prüfen
- M6: Pleuellager-/SMG-Historie
- iDrive-Funktion testen
Motoren: N62, N52, S85
BMW 6er E64 Cabrio
2004–2010- Verdeck mehrfach betätigen
- Wasserabläufe prüfen
Motoren: N62, N52, S85
BMW 6er F12 Cabrio
2011–2018- CCP-Status checken
- Verdeck-Funktion prüfen
Motoren: N55, N63, S63
BMW 6er F13 Coupé
2011–2018- Wie F12
Motoren: N55, N63, S63
BMW 6er F06 Gran Coupé
2012–2018- Luftfederung über Nacht
- CCP-Status
Motoren: N55, N63, S63
BMW 6er G32 Gran Turismo
2017–2024- Luftfederung prüfen
- Rückrufstatus AGR (Diesel)
Motoren: B47, B48, B57, B58
BMW 7er E38
1994–2001- Rost an Schwellern, Heckklappe
- Kühlsystem-Historie
- Pixel im BC / Monitor checken
Motoren: M52, M54, M57, M62, M51
BMW 7er E65
2001–2008- N62 auf Ölleckage Krümmerbereich prüfen
- Luftfederung über Nacht
- ARS-Hydraulik auf Ölverlust checken
Motoren: N62, M57, N73
BMW 7er F01/F02
2008–2015- CCP-Status zwingend prüfen
- Luftfederung über Nacht beobachten
- Bei N57 Saugrohr / Drallklappen-Status
Motoren: N55, N57, N63, N74
BMW 7er G11
2015–2022- Luftfederung über Nacht
- B57: AdBlue-Heizung im Winter testen
Motoren: B48, B57, B58, N63, N74
BMW 7er G12 (Langversion)
2015–2022- Wie G11
Motoren: B48, B57, B58, N63, N74
BMW 8er G15 Coupé
2018–2026- M850i (N63): Ölverbrauch über 1.000 km messen
- M8: Reifen-/Bremsenzustand
Motoren: B57, B58, N63, S63
BMW 8er G14 Cabrio
2018–2026- Verdeck mehrfach öffnen/schließen
Motoren: B58, N63, S63
BMW 8er G16 Gran Coupé
2019–2026- Luftfederung über Nacht prüfen
Motoren: B57, B58, N63, S63
BMW X4 F26
2014–2018- N20 Servicehistorie
- Rückrufstatus AGR (Diesel)
Motoren: N20, N55, N57, B47
BMW X4 G02
2018–2026- AGR-Rückrufstatus
- Beim X4 M Reifen-/Bremsenzustand prüfen
Motoren: B47, B48, B57, B58, S58
BMW X7 G07
2018–2026- Luftfederung über Nacht prüfen
- M50i/M60i: Kühlmittelstand kontrollieren
Motoren: B57, B58, N63, S68
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