BMW N20 – 2.0 l Vierzylinder-Turbo-Benziner
Vierzylinder-Turbo 2011–2017, Nachfolger der N52-Sechszylinder im 28i. Bekannt für Steuerketten- und Ölpumpenkettenproblem.
2.0 Liter Vierzylinder-Turbo (2011–2017). Steuerkette und Ölpumpenkette als Hauptthemen.
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Technische Daten
- Hubraum
- 1.997 cm³
- Zylinder
- Reihen-4-Zylinder
- Aufladung
- Twin-Scroll-Turbo
- Leistung
- 156–245 PS
- Drehmoment
- 240–350 Nm
- Bauzeit
- 2011–2017
- Kraftstoff
- Benzin
Typische Probleme beim BMW N20
Häufige Fehlercodes am BMW N20
Betroffene BMW-Modelle mit N20
Modell-Detailseiten mit N20
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Kaufberatung BMW N20
- Steuerkette: bis ca. 03/2015 dokumentiert problematisch (Code P0016, 29F1–29F4).
- Ölpumpenkette unbedingt prüfen – Riss = Motorschaden (kapitaler Ölverlust).
- Service-Aktion / Kulanz bis 7 Jahre / 110.000 km beachten.
- Wasserpumpe (elektrisch) erfahrungsgemäß bei 80.000–120.000 km defekt.
- Ölverbrauch dokumentieren – ab 0,5 l / 1.000 km kritisch.
→ Detaillierte Checklisten je Baureihe auf der Kaufberatung-Übersicht.
Reparaturkosten BMW N20
| Reparatur | Richtwert (D, freie Werkstatt) |
|---|---|
| Steuerkette inkl. Spanner & Räder | 2.000–3.500 € |
| Ölpumpenkette erneuern | 1.500–2.500 € |
| Wasserpumpe (elektrisch) | 500–900 € |
| Zündspulen (Satz 4) | 200–400 € |
| Vanos-Magnetventile | 150–300 € |
Richtwerte ohne Gewähr – BMW-Vertragswerkstätten liegen oft 30–60 % darüber. Weitere Schätzungen je Baureihe unter /reparaturkosten.
Diagnose-Ratgeber
Was kostet die Reparatur am BMW N20?
Realistische Werkstattpreise (Brutto, freie BMW-Werkstatt) für die typischen Folgereparaturen.
Technische Daten BMW N20
Vollständige technische Spezifikation nach BMW-Werksangaben und Erfahrungswerten. Alle Angaben Richtwerte – verbindlich sind die Angaben im Fahrzeug-Serviceheft.
| Bauzeit | 2011–2017 |
|---|---|
| Hubraum | 1.997 cm³ |
| Zylinder | R4 |
| Leistung | 156–245 PS |
| Drehmoment | 240–350 Nm |
| Verdichtung | 10,0:1 |
| Einspritzung | Direkteinspritzung Solenoid (bis 200 bar) |
| Aufladung | Twin-Scroll-Turbo |
| Steuertrieb | Steuerkette |
| Ölmenge (mit Filter) | 5,25 l |
| Ölfreigaben | BMW Longlife-01 FE |
| Kühlmittelmenge | 6,5 l |
| Zündkerze | NGK ILZKAR7B11 o. ä. |
| Serviceintervall | 25.000 km / 24 Monate |
| Typische Laufleistung | 220.000 km bei guter Wartung |
Laufleistungs-Diagramm (0–400.000 km)
Typische Defekte und Wartungsintervalle über die Motor-Lebensdauer.
Wartungsplan & Serviceintervalle
Typische Defekte & Häufigkeit
Auswertung typischer Werkstattfälle und Communityberichte. Wahrscheinlichkeit bezieht sich auf das Auftreten bis zur genannten Laufleistung.
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