BBimmerDiagnose
Kühlsystem

Elektrische Wasserpumpe prüfen

Prüfung der elektrischen Wasserpumpe an N-/B-Motoren: Ansteuerung, Volumenstrom, Dichtheit.

Zuletzt aktualisiert am
Dringlichkeit: Hoch – zeitnah in die Werkstatt
Status
technisch geprüft
Arbeitszeit
1–2,5 h
Kostenrahmen
350–750 €
Schwierigkeit
Mittel
DIY oder Werkstatt Werkzeuge: ISTA, Vakuumbefüllgerät Aktualisiert: 2026-07-01

Betroffene Fahrzeuge, Motoren & Baujahre

N20 N26 N52 N54 N55 N63 B48 B58

Baujahre: 2005–heute

Passt diese Diagnose zu deinem BMW?

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Typische Symptome

Mögliche Fehlercodes

Wahrscheinlichste Ursache

Wasserpumpe fällt elektrisch aus oder wird undicht (typ. 80 000–120 000 km).

  • Bei Tausch immer Thermostat mit erneuern.
  • OEM Pierburg – keine Nachbaupumpen.

Diagnoseablauf – Schritt für Schritt

  1. ISTA-Bauteilaktivierung: Wasserpumpe ansteuern.
  2. Fehlerspeicher auf 2E86/2B4C prüfen.
  3. Sichtprüfung auf Kühlmittelaustritt.

Benötigte Werkzeuge

  • ISTA
  • Vakuumbefüllgerät

Reparaturmöglichkeiten

Wasserpumpe und Thermostat gemeinsam tauschen, Kühlsystem vakuumbefüllen, Live-Werte prüfen.

Kosten & Arbeitszeit

Geschätzte Reparaturkosten
350–750 €
Arbeitszeit
1–2,5 h

Wann zur Werkstatt?

Fachwerkstatt empfohlen bei fehlender BMW-Diagnose-Software.

Häufig gemeinsam auftretende Probleme

So hängen Motor, Symptom, Problem und Fehlercode meistens zusammen.

  1. MotorBMW B48 – Motorprofil
  2. SymptomBMW Ölverlust – typische Undichtigkeiten
  3. ProblemBMW Elektrische Wasserpumpe Defekt
  4. FehlercodeFehlercode 2F46 – Elektr. Wasserpumpe
  5. serviceZündaussetzer-Diagnose
  6. KostenBMW Wasserpumpe Kosten – elektrisch & mechanisch (2025)

Wissensgraph zu diesem Thema

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Betroffene Motoren

Typische Symptome

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Reparaturkosten

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