BMW Fehlercode 5F42 – Bedeutung, Ursachen und Lösung
EPS Übertemperatur: EPS-Motor Übertemperatur. Dieser Fehlercode wird vom Steuergerät gespeichert, wenn die im jeweiligen System hinterlegte Plausibilitäts- oder Toleranzgrenze überschritten wird.
Symptome
- DSC-Leuchte und ABS-Leuchte
- Eventuell EPS-Warnung
- Kein Tempomat aktivierbar
Häufige Ursachen
- Lenkwinkelsensor defekt oder dejustiert
- Lenkwinkel-Kalibrierung verloren nach Spureinstellung
- DSC-Modul defekt (selten)
- Kabelproblem CAN-Bus
Diagnose-Schritte
- Lenkwinkel im Live-Bild bei Geradeaus 0° ± 2°
- Mit ISTA Sensoren auf 0 setzen / Kalibrierung durchführen
- CAN-Kommunikation prüfen
Reparaturmöglichkeiten
- Lenkwinkel-Kalibrierung
- Sensor erneuern bei mechanischem Defekt
- Selten DSC-Modul
Geschätzte Reparaturkosten
Kalibrierung 50–100 € Werkstatt; Sensor 200–400 €.
Betroffene BMW-Modelle
- alle BMW mit DSC
Häufige Fragen (FAQ)
Kalibrierung selber machen?
Mit Carly/ISTA möglich, sonst Werkstatt.
Sicher zu fahren?
Mit DSC-aus eingeschränkt, im Winter problematisch.
Wann tritt der Fehler typisch auf?
Nach Spureinstellung oder Lenkungs-Reparatur.
Sensor immer defekt?
Selten — meist nur Kalibrierung verloren.
Kosten?
Meist nur Werkstattkosten für Anlernvorgang.
Kann ich den Fehlercode 5F42 selbst löschen?
Löschen ist mit jedem OBD-2-Scanner möglich, sinnvoll ist es aber nur nach der Reparatur. Andernfalls speichert das Steuergerät den Fehler beim nächsten passenden Fahrzyklus erneut – die Ursache bleibt bestehen.
Geht der Fehler 5F42 von alleine wieder weg?
Sporadische Fehler verschwinden manchmal, wenn die Bedingung für den Eintrag nicht mehr erfüllt ist. Bei wiederkehrenden Einträgen oder dauerhaft aktivem Speicher liegt fast immer ein echtes Bauteil- oder Verkabelungsproblem vor.
Welches Diagnosegerät empfiehlt sich für 5F42?
Für eine vollständige BMW-Diagnose eignen sich BMW ISTA, INPA, BimmerLink oder Carly. Universal-OBD-2-Scanner lesen nur Standard-P-Codes; BMW-spezifische Codes und Live-Werte erfordern eines der genannten BMW-Tools.
Beeinflusst der Fehler 5F42 die TÜV-/HU-Abnahme?
Eine dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte oder aktive Abgas-relevante Fehler führen bei der HU zur Beanstandung. Reine Komfort- oder sporadische Einträge ohne MIL sind in der Regel unkritisch.
Sollte der Fehler 5F42 sofort behoben werden?
Bei Notlauf, Leistungsverlust, ungewöhnlichen Geräuschen oder Warnung im Kombiinstrument zeitnah in die Werkstatt. Reine Speichereinträge ohne Symptome können dokumentiert und bei der nächsten Wartung mit erledigt werden.
Kann ein Software-Update den Fehler 5F42 beheben?
Bei bekannten BMW-Programmierfehlern hilft mitunter ein ISTA-Update der betroffenen Steuergeräte. Mechanische Defekte (Verschleiß, Undichtigkeit, Sensorfehler) lassen sich durch Software allerdings nicht beheben.
Wie unterscheidet sich freie Werkstatt vs. BMW-Vertragswerkstatt bei 5F42?
BMW-spezialisierte freie Werkstätten sind bei klassischen Verschleiß-Themen meist 30–50 % günstiger als der Vertragspartner. Bei Garantie-, Kulanz- oder reinen Software-Updates ist die Vertragswerkstatt sinnvoller.
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Hinweis: Diese Diagnose-Hilfe ersetzt keine Prüfung in einer Fachwerkstatt. Bei sicherheitsrelevanten Symptomen bitte umgehend eine Werkstatt aufsuchen.