BBimmerDiagnose
Abgas

AGR-System reinigen

Reinigung von AGR-Ventil, AGR-Kühler und Ansaugbrücke bei rußbedingter Verkokung; anschließende Adaption des AGR-Reglers.

Zuletzt aktualisiert am
Dringlichkeit: Mittel – bald prüfen
Status
technisch geprüft
Arbeitszeit
2–5 h
Kostenrahmen
250–1 200 €
Schwierigkeit
Mittel
DIY oder Werkstatt Werkzeuge: Endoskop, AGR-Reiniger, ISTA Aktualisiert: 2026-07-01

Betroffene Fahrzeuge, Motoren & Baujahre

M47 M57 N47 N57 B47 B57

Baujahre: 2003–heute

Passt diese Diagnose zu deinem BMW?

Gib deine 17-stellige Fahrgestellnummer (VIN) ein und identifiziere dein Fahrzeug.

Keine Buchstaben I, O oder Q. Genau 17 Zeichen.0/17

Die eingegebene Fahrgestellnummer wird zur Fahrzeugbestimmung an unseren Server übertragen; dort können externe Fahrzeugdatenquellen abgefragt werden. Sie wird nicht dauerhaft gespeichert und nicht an Analytics übergeben.

Typische Symptome

  • Leistungsverlust
  • Ruß
  • MKL

Mögliche Fehlercodes

Wahrscheinlichste Ursache

Verkokung durch Kurzstreckenbetrieb, undichter AGR-Kühler (Kühlmittelverlust in den Brennraum).

  • Bei rissigem AGR-Kühler droht Wasserschlag.
  • AGR-Off-Coding ist in DE HU-relevant und untersagt.

Diagnoseablauf – Schritt für Schritt

  1. AGR-Öffnungsgrad Soll/Ist im Live-Datensatz.
  2. Kühlmittelverlust in AGR-Kühler ausschließen (Druckprüfung).
  3. Ansaugbrücke endoskopisch prüfen.

Benötigte Werkzeuge

  • Endoskop
  • AGR-Reiniger
  • ISTA
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Der nächste sinnvolle Prüfschritt

Werkzeug für die Lecksuche

Bevor ein Bauteil im Ansaug- oder Ladeluftsystem getauscht wird, sollte das System auf Undichtigkeiten geprüft werden. Ein Rauch- bzw. Unterdrucktest macht Falschluft sichtbar, die sonst nur indirekt über Fehlercodes auffällt.

Neutral ausgewähltes Werkzeug für genau diesen Prüfschritt – keine Kaufpflicht, keine Preisangaben, keine Bewertungen.

  • KAIWEETS Endoskopkamera mit 4,3"-Display

    Inspektionskamera mit Beleuchtung für Einblicke in Zylinder, Ansaugtrakt und schlecht zugängliche Motorbereiche.

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  • AUTOOL SDT205 Rauchtester

    Nebelgerät zur Lecksuche im Ansaug-, Unterdruck- und Ladeluftsystem sowie am EVAP-System.

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Reparaturmöglichkeiten

AGR-Ventil ausbauen, mechanisch reinigen, Dichtungen erneuern, ggf. Kühler tauschen. AGR-Adaption zurücksetzen und Regelverhalten prüfen.

Kosten & Arbeitszeit

Geschätzte Reparaturkosten
250–1 200 €
Arbeitszeit
2–5 h

Wann zur Werkstatt?

Fachwerkstatt empfohlen bei fehlender BMW-Diagnose-Software.

Häufig gemeinsam auftretende Probleme

So hängen Motor, Symptom, Problem und Fehlercode meistens zusammen.

  1. MotorBMW N47 – Motorprofil
  2. SymptomBMW Kühlmittelverlust – wo verschwindet das Wasser?
  3. ProblemBMW AGR-Ventil Probleme – Verkokung, Tausch, Kosten
  4. FehlercodeFehlercode 490A – AGR-Ventil
  5. serviceBMW-Injektoren testen
  6. KostenBMW AGR-Kühler Kosten – Tausch & Reinigung (2025)

Wissensgraph zu diesem Thema

31 Verknüpfungen

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Passende Fehlercodes

Betroffene Motoren

Typische Symptome

Service-Prüfungen

Reparaturkosten

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